2003豊橋エコテクノレース
今年も波乱！
2003豊橋エコテクノレース。。。
台風の影響で予選は中止。決勝は強風の中最悪のコンディションでした。


はじめに♪
FC＆リチウム
あれは。。。3月の交流会だった。。。
あの一言からBlackeyに「リチウム＆回生制動」を搭載するチャンスが突然おとずれたのだった
T-Worksの貧乏度はまだ知られていないと思うが、ほんとうに貧乏なのである。
昨年からのWEM参加で貯金をほぼ使い果たして。。。
豊橋ではレギュレーション変更で手持ちのバッテリーでは無理と判断
とりあえずFC部門と２輪部門の参加は決定していたが、Blackeyは断念していた
昨年、劇的に優勝したアイシンAWの中村氏に「乗せてみない？」の一言がBlackey参加を
可能にしたと言えよう♪感謝である！！！

学生２輪部門（Bean Smiley）
　　
２輪部門は前日までトラブル続発！
すでに「なんちゃってカーボンパネル」のシャーシは重量オーバー！
ギア比を軽めに設定してもフルボリュームで５Aって。。。
モータは筑波特電、ホーカーDTセル９本。。。
唯一、バッテリーを新規購入した！
結果は風に煽られフェンスに激突！
配線を足でぶち切り！リタイア（無念）

学生燃料電池部門（Blue Smiley）
FCの知識なし。なにがどうなってる？からStart！
レギュレータ？ドライアウト？酸素不足？水素タンク凍死？
聞きなれないフレーズが飛びかう中！！！
製作が３週間前からはじめられた。。。
まずは添付のマニュアルを見ながら組み立て！
水素放出！「おおおっ！」電圧が上昇！モータ回転！
逆流防止ダイオードもなんとか発見できセッティング完了！
モータは特電１２V（エコデン仕様）+支給水素２本（120L?）+支給バッテリー12V2.2Ah
十分にアイドリング（レーススタート前30分）し初期電圧14V！
Start時にフルボリュームの指示をだすもののドライバはモッタイナイ病で
３Aまで絞ってしまう。。。
なんとか携帯電話でドライバを説得し、フルボリューム4〜5Aで走行（笑）
T-Worksは指示を聞かないドライバが多いんです（笑）
結果は4位。。。（まぁ〜仕方ない）

ここでお礼を！大同メタルの高木さん！感謝です！
燃料電池部門が開催できたのは高木さんがいたからです。
みなさん！車検で水素漏れチェックしていた方が高木さんです！
レースで合ったら色々質問してみてください！
丁寧に説明していただけると思います！
T-Worksはがけっぷちで助けていただきました！感謝です！

一般3.4輪部門（Black Smiley）
　　
さて、「リチウムイオンバッテリーPanasonic製CGR18650A9本+回生制動」です。
今回のドライバーはKamiya！緊張でレース前に顔面蒼白になり弱気に。。。
無理やりマシンに押し込まれ電話で指示。
初期電圧は38V弱。。。Start時は6AまでOKと指示！
2A巡航のセッティングだったはず!!なのに向かい風で4A。。。
タイヤ外出しでこの強風。。。倍近い電流つかっちゃうのかぁ〜
帰りは1Aなのでとりあえず2週はそのままで！
3周目から弱気に2Aに電流を抑え走行する作戦に。
5周目ぐらいに30V弱！回生をシケイン入り口の坂でONし！
少しでも返ってくれぇ〜って感じで8周目
回生の後に１V増するらしい。。。電流計は−10Aをオーバー（笑）
残り2周で30Vを維持したままフルボリューム走行！
1時間ピッタシで電池君を使いきりました（笑）
結果は当初の予定どおり10周で11位。。。

テクニカルサポートTeam_First Step 中村氏＆さがら氏＆しみず氏
本当に感謝です。
なぜかドライバのしみず氏はT-WorksのTシャツ着てくれてました（笑）
ちょっと嬉しかったです♪やっぱり楽しく♪真面目に♪真剣に♪
盛り上げないとねぇ〜（笑）

まとめ!!

豊橋エコテクノレースは？？？が多い？!!
レギュレーションの変更にみなさん戸惑いました？
昨年はコースの安全性が問題に。。。
今年は搭載バッテリーの重量変更が問題に。。。。
レース参加者を大事にしないレースと他チームから指摘され。。。
唯一地元レースなのに。。。
なんだかこのままじゃ豊橋独自になって・・・と心配です。
グローバルな世の中だから他レースを参考にもっと謙虚に受け入れる
体制ができないかなぁ〜と思います。
安全性が優先ってのもわかりますが大人な世界感で乗り切ってほしい部分も。。。
地元だから厳しい評価ですが。。。
このままだと豊橋独自の地元優先レースになってしまうのでは？!!
ナチュラルな感性で固定観念のない学生達ですらWEMのレースは気持ちいい！
って答えます。。。
グリッドで怒鳴られた〜なんてレースは。。。
しかし悪天候でスケジュールが無茶苦茶になっても運営にご尽力いただいた
Staffに感謝です！
来年は参加者を大事にするレースになる事を願い、また懲りず準備をはじめます！
参加したチームのみなさん！また豊橋でお会いできること願って。。。♪
結果（エクセル版）Fujitsuさん提供


■T-Works情報
２輪の開発が進んでいます。
豊橋レースが終わって、翌日から海野がはじめました！！
なんてやる気満々なのでしょう！２輪開発についてアドバイザー募集！
ねぇ〜○○○さん！期待してますよぉ〜！って海野が言ってました（笑）

リーダ兵藤から
ピットでT-Works基地、見学希望者が多くいらしてたのですが！
自由に見学OKです
事前にメール等で連絡していただければ用意しておきますとの事♪
なにも秘密はありませんが語りあいましょう♪らしいです（笑）