祝優勝♪スーパーでんちくん♪
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8月25日(日)
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4:00
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早朝、やっとの思いで菅生、メインゲートに到着。
到着後、すぐに就寝。
しかし1時間後、ゲートの係員さんに起こされて、
メインゲートとは違う入り口から入場する事を教えてもらう。
すぐに移動して、また就寝。
この時点では僕たちの他に、一台しか到着していませんでした。
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7:00
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起きてびっくり！！！
こんなに並んでいるとは？！
しかもT-Worksが先頭に！
「こりゃヤバい！ピットの場所わかんないぞ！」ということで、
道を譲って入場しました。
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7:30
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今回はスタッフの数が3人ということで、ピットも広々使えます。
しかし、一人一人の作業量が多く、大変です。
9時からのテスト走行に間に合わせるため、必死に作業する、隊長＆オガワ。
そのかいあって何とか整備終了。
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8:30
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整備が終了し、テスト走行までの間、ブリーフィングが行われました♪
ブリーフィング会場には賞品の自転車が。。。欲しい！！！
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9:00
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テスト走行開始！！！
果たして無事に坂は登り切れるのだろうか？
スタッフの期待と不安を載せつつ、Black Smileyがコースに飛び出していった。。。
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ピット前でラップタイムを計測しているオガワから、ピット裏の馬瀬コーナーを見ていた隊長に無線が、、、。
オガワ「10分経過！まだ見えませんか？」
隊長「ん、おっ、来た！来た！！来た！！！」
無事、坂を登れたBlack Smiley。
しかし、タイムは13分台。
これでは8周。いや、電圧降下を考えると7周するのが限度みたいでした。
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10:00
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その後、もう2周走ってピットイン。
やはりタイムは変わらず。
すぐに、各部のクリアランスの調整と、潤滑油を使って、抵抗減らしを行いました。
これで少しはかわるのか？
EPAさん、今回もリアカウルを外してしまいました。
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11:00
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整備もひと段落して、車検も終了したころ、隣のピットだったなかよしZDPのドライバー、
うみサンとお話する事が出来ました。
「もし止まっても、でんちくんで押してあげる♪」と優しい？お言葉。
そんな中、近くで聞いていたオガワは
「本当に押してもらわないといけないかも、、、。」
と思っていたのでした。
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11:00
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そして、前回筑波でアドバイスを頂いた、ミツバのUSO800運転手さんもピットに来てくれました。
そこでオガワの質問攻撃開始！！！
オガワ「回生した電気は、どこに逃がしてやればいいんですか？」
USO800運転手「それは、○○○だよ。」
オガワ「と、言うことはスイッチ入れっぱなしでいいんですね。」
USO800運転手「そうだね･･･。■■■も全開にしなきゃだめだよ･･･。」
オガワ「あっ、そうか。ブレーキになるんですからね。」
レベルの低い質問がUSO800運転手さんを困らせていたのであった。
毎度毎度、本当にありがとうございます。
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12:00
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いよいよ、レース開始。菅生は一斉スタートではなく、
ゼッケン番号順に20秒間隔でスタートするので、T-Worksは中盤からのスタート。
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同じ愛知県、そして大学生の名城大学Nova。
今回はマキソンモーター4個にキャパシタ搭載。
しかも3週間関東滞在という凄いチーム。この気合には勝てません。。。
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チームヨイショトMITSUBAのｈｙｐｅｒＵＳＯ８００。何度見てもカッコいい！
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こちらは旧型ＵＳＯ８００。旧型といっても昨年2位のマシン。
新旧のマシン対決が見られると思っただけで、楽しかったのは僕だけでしょうか？
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いよいよT-Worksのスタート。最初のスタートから約7分後のスタートです。
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ラップタイムは少し上がって12分台。順調に周回を重ねていました。
その時、隊長からオガワに指令が。
隊長「Minaにもっと攻めろって伝えろ。」
オガワ「了解しました。」
「プルルルル。」
オガワ「もしもし、隊長から伝言で、もっと攻めろって。」
Mina「え、攻めろ？もう一度お願いします。」
オガワ「攻めろって。遠慮しすぎの走りしてるよ。」
その時、隣のピットに紛れ込んでいたEPAサンが大爆笑。
何でもなかよしZDPのうみサンは攻めすぎていたらしい。。。
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その後は順調に周回を重ね、6周目に突入したところ、上りが急に遅くなったという報告が。
そこで坂のみ倍電圧に切り替えて走行♪
その2周後、時間が15分を切ったのを確認して、残り時間、全て倍電圧で走行する指示をだしました。
しかし、その5分後、マシンがスピン。そしてパンク。。。
８周してレースが終了となりましたが、後１周は確実に伸ばせました。
うーん悔しい？満足？走れただけでもよかったかも。でもやっぱり悔しい。
原因はホイールカバーが外れてのタイヤロックでした。。。
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優勝はなかよしZDPのスーパーでんちくん♪
おめでとうございます。
何が凄いかって言うと、ドラッグマシンのようにタイヤ空転させてのスタート。
びっくりしました。
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準優勝は旧型ＵＳＯ８００。
おめでとうございます。
やなぎサン、せっかく入賞したのに、レースクイーンいなくてごめんなさい。
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３位はチームDDW
おめでとうございます。
レース前、お忙しい時に「DDWは何ボルトまで耐えれますか？」
なんて質問してごめんなさい。
お陰で、８周走行できました。ありがとうございます。
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菅生ラップタイム表
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おまけ。
今回はレースを見に来ていたEPAさん。
もしかして、レースクイーンの代わり？
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おまけ・・・2。
うみちゃんを挟んで、記念撮影。
両側のおっさん2人は、すごく嬉しそう・・・♪
あれ？うちのドライバーは・・・！？
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応援して頂いた皆様。本当にありがとうございました。
何とか菅生を走ることができました。
次こそ、目標が達成できるよう頑張ります。
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